portal cone kedungmundu sambiroto,
dengan penutupan jalan membuat kemacetan semakin panjang, dan merugikan warga sekitar terutama sambiroto 1, sehingga warga harus lawan arus dari arah barat, tolong evaluasi, keadilan harus didapat semua orang terutama warga terdampak di sekitar penutupan.
dishub kota semarang bisa cari referensi pengaturan lalin dengan pemodelan Adaptive Traffic Signal Control dan sebagainya, contoh sederhananya dijam padat pulang kerja, arus ke timur kemacetan panjang karena volume kendaraan over, sedangkan arah ke barat lengang, mungkin bisa diatur untuk dibuat 3 jalur ke barat, atau pengaturan durasi lampu lalin di pertigaan spbu kedungmundu.
banyak orang pintar di dishub, sebagai bukti ada kepala dinas bergelar Drs dan Magister Management, harusnya bisa mencari referensi sambil duduk ngeteh di ruangan nyaman ber AC, sedangkan masy bermacet2an di titik kemacetan tersebut.
sebagai referensi, terimakasih chatGPT,
1. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems
Judul: "Adaptive Traffic Signal Control: A Review and Future Directions"Link: https://ascelibrary.org/doi/abs/10.1061/JTEPBS.0000211Deskripsi: Jurnal ini mengulas sistem kontrol lampu lalu lintas adaptif yang berbasis data lalu lintas real-time. Penelitian ini menyarankan penggunaan sistem kontrol lampu lalu lintas yang dapat merespons perubahan kepadatan kendaraan secara dinamis untuk mengurangi kemacetan.2. Transportation Research Part C: Emerging TechnologiesJudul: "Real-time Traffic Signal Control Based on Adaptive Traffic Flow Modeling"Link: https://www.journals.elsevier.com/transportation-research-part-c-emerging-technologiesDeskripsi: Jurnal ini membahas penggunaan model aliran lalu lintas adaptif yang mengoptimalkan pengaturan lampu lalu lintas dalam waktu nyata berdasarkan kondisi lalu lintas yang ada.3. Transportation Research Part A: Policy and PracticeJudul: "Impact of Adaptive Signal Control on Urban Traffic Performance"Link: https://www.journals.elsevier.com/transportation-research-part-a-policy-and-practiceDeskripsi: Penelitian ini mengkaji dampak dari pengaturan lampu lalu lintas adaptif terhadap kinerja lalu lintas perkotaan. Menggunakan simulasi dan analisis, jurnal ini menunjukkan bagaimana pengaturan lampu adaptif dapat memperbaiki aliran lalu lintas dan mengurangi kemacetan.4. Transportation Research Part B: MethodologicalJudul: "Modeling and Optimization of Signalized Intersections for Traffic Flow Efficiency"Link: https://www.journals.elsevier.com/transportation-research-part-b-methodologicalDeskripsi: Jurnal ini memfokuskan pada model dan teknik optimisasi persimpangan yang menggunakan metode matematis untuk meningkatkan efisiensi aliran lalu lintas, termasuk pengaturan durasi lampu lalu lintas untuk meminimalkan kemacetan.5. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition)Judul: "A Study of Traffic Signal Optimization Using Microscopic Simulation"Link: https://www.journals.elsevier.com/journal-of-traffic-and-transportation-engineeringDeskripsi: Penelitian ini membahas penggunaan simulasi mikroskopis untuk mengoptimalkan pengaturan lampu lalu lintas dan mengurangi kemacetan di persimpangan. Model simulasi yang digunakan memperhitungkan faktor-faktor seperti volume kendaraan dan waktu perjalanan.
maps : https://maps.app.goo.gl/qNq3eKqKrqWfMpRw6