Detail Aduan

Laporan telah diteruskan ke DINAS PERHUBUNGAN

Akan segera kami TL

Terima kasih atas masukan/saran Saudara, dapat kami sampaikan bahwa :1. eksisting saat ini di Kab. Rembang terdapat pelabuhan sluke yang mana saat ini dikelola oleh Kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan Kelas III Rembang, Direktorat Jederal Perhubungan Laut, Kementerian Perhubungan. Dalam Keputusan Menteri Perhubungan No. KP 432 tahun 2017 tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional, pada tahun 2027 Pelabuhan Sluke diproyeksikan akan meningkat hierarkinya menjadi pelabuhan pengumpul.2. Untuk pembangunan pelabuhan dapat dilakukan oleh badan usaha pelabuhan, pemerintah pusat, dan pemerintah daerah. Yang mana saat ini pemerintah masih berfokus pada pengembangan infrastruktur melalui skema investasi swasta. Sehingga saat ini pemerintah membuka peluang sebesar-besarnya untuk keberminatan pihak swasta apabila potensi memenuhi. 3. Untuk pembangunan pelabuhan harus memenuhi prasyarat penetapan lokasi Pelabuhan dan kesesuaian dengan Rencana Induk Pelabuhan Nasional dan tata ruang, kepemilikan lahan, Rencana Induk Pelabuhan, desain teknis, kelayakan ekonomis dan finansial, serta kelayakan lingkungan.4. Mempertimbangkan potensi hinterland pelabuhan. Untuk pembangunan pelabuhan internasional diproyeksikan melayani peti kemas minimal 100.000 TEUs/tahun dan/atau komoditas lain yang setara.Terima kasih atas masukan/saran Saudara yang mana dapat menjadi pertimbangan dalam perencanaan transportasi laut kedepan🙏

Terima kasih atas masukan/saran Saudara, dapat kami sampaikan bahwa :1. eksisting saat ini di Kab. Rembang terdapat pelabuhan sluke yang mana saat ini dikelola oleh Kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan Kelas III Rembang, Direktorat Jederal Perhubungan Laut, Kementerian Perhubungan. Dalam Keputusan Menteri Perhubungan No. KP 432 tahun 2017 tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional, pada tahun 2027 Pelabuhan Sluke diproyeksikan akan meningkat hierarkinya menjadi pelabuhan pengumpul.2. Untuk pembangunan pelabuhan dapat dilakukan oleh badan usaha pelabuhan, pemerintah pusat, dan pemerintah daerah. Yang mana saat ini pemerintah masih berfokus pada pengembangan infrastruktur melalui skema investasi swasta. Sehingga saat ini pemerintah membuka peluang sebesar-besarnya untuk keberminatan pihak swasta apabila potensi memenuhi. 3. Untuk pembangunan pelabuhan harus memenuhi prasyarat penetapan lokasi Pelabuhan dan kesesuaian dengan Rencana Induk Pelabuhan Nasional dan tata ruang, kepemilikan lahan, Rencana Induk Pelabuhan, desain teknis, kelayakan ekonomis dan finansial, serta kelayakan lingkungan.4. Mempertimbangkan potensi hinterland pelabuhan. Untuk pembangunan pelabuhan internasional diproyeksikan melayani peti kemas minimal 100.000 TEUs/tahun dan/atau komoditas lain yang setara.Terima kasih atas masukan/saran Saudara yang mana dapat menjadi pertimbangan dalam perencanaan transportasi laut kedepan🙏